定义
通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
2011年5月，中国民航局网站发布《中国民用航空发展第十二个五年规划（2011-2015年）》。《规划》明确提出， 加快通用航空事业发展，扩大通用航空机队规模，规划新增通用航空飞机1000架以上；进一步降低通用航空市场准入门槛，支持社会力量兴办通用航空企业，增加通用航空企业数量，扩大经营规模，重点培育3至5家骨干通用航空企业；修订《通用航空飞行管制条例》，构建低空空域法规标准体系，研究运行管理机制。2015年前，在北京、兰州、济南、南京、成都飞行管制区推广改革试点，优化管理模式，合理布局和建设服务保障网点，建设低空空域运行管理和服务保障体系。在中南、东北地区进行通用航空综合改革试点工作。
国家空管委办公室空管局副局长马欣在2012年11月13日开幕的第九届中国国际航空航天博览会上指出，中国将从明年开始，全面推进通信指挥和对空监视设施建设，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系。中国通用航空迎来发展机遇期。
2012年12月，民航局、财政部联合印发的《通用航空发展专项资金管理暂行办法》正式颁布实施。通用航空发展专项资金将用于通用航空作业补贴、通航飞行员培训补贴以及完善通用航空设施设备等方面。此外，《办法》还明确了通航企业飞行员执照培训补贴标准以及购置、更新、改造作业设备和安全设备的补贴标准。通用航空空间广阔,精选确定的成长股。“十二五”期间,预计通用航空作业小时复合增速至少可迭16%,2013年将在全国铺开低空空域管理改革。通用航空发展比市场预期的要快,部分上市公司开始为通航做投资准备。通航发展初期,通航运营服务和生产制造环节的上市公司将最先受益。预计部分个股未来3年业绩复合增速有望达到30-40%。
2013年11月，酝酿已久的《通用航空飞行任务审批与管理规定》（以下简称“规定”）由中国人民解放军总参谋部会同中国民用航空局联合发布。业内人士认为，该规定的出台进一步松绑通航飞行管制，改善了通航产业的发展环境，将带动通航运营、制造以及空管通信导航设备等产业链环节及相关公司的发展。
