定义
当前，汽车电子已受到国内广泛的关注和重视，在《汽车产业调整和振兴规划》中已提出了“关键零部件技术实现自主化，新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平”的目标和方向；《电子信息产业调整和振兴规划》中提出大力发展汽车电子等应用电子产业，推进信息化和工业化融合。
2013年12月底，据媒体报道，在2014年拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，谷歌与奥迪计划宣布一项合作计划，共同开发车载娱乐和信息系统。苹果公司和谷歌已经在一系列数字领域展开了激烈竞争，从智能手机到平板电脑，从移动应用到网络浏览器。由于每年的新车销量高达8000万辆，所以汽车领域也将给网络软件和服务市场带来巨大的机会。而与此同时，中国即将进入汽车化社会，而与之配套的各项设备也都亟待完善，届时，国内相关企业有望迎来爆发性增长。13年12月以来，谷歌动向成为A股资金炒作风向标，在此消息刺激之下，车载电子概念股大涨。
2014年1月28日消息，沃伦.巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司将帮助包括福特汽车和戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰在内的汽车公司，投资一项为司机量身打造的车载实时服务。伯克希尔同意从诺埃尔集团买下MyAssist公司，一项为汽车公司提供即时问询和远程信息处理服务的公司。在股神光环下，A股车载电子概念股再次异动。
2014年2月7日，据报道，美国国家公路交通安全局近日宣布，将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统，以有效阻止交通事故的发生。专家认为，车对车通信系统技术的意义可与安全带及安全气囊相提并论。所谓车对车通信系统(V2V)，是指不同车辆利用WiFi等无线技术“对话”，以每秒10次的频率交流车速和方向等基本数据，从而提供车距等安全信息，及时为司机报警。美国运输部认为，除了酒驾外，这种车间通信技术将能预防80%的交通事故。可以预见，此系统市场潜力巨大。
谷歌、苹果、微软等科技巨头涉足汽车工业；2014年可能是科技公司智能汽车的元年。在智能化和新能源驱动下，汽车电子有望迎来新成长期，2012年整车成本占比25%，到2020年达50%。
